动车所地面电源
发布时间：2020/1/8 11:47:11 浏览次数：3068
产品概述
动车所地面电源 地面电源插座箱
系统组成 ?
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● 动车所地面电源
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● 地面电源插座箱
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● 信息化系统
以大功率变流器为核心，应用特有能量再分配技术，保证三相电流在任意车型使用时处于平衡状态，改变传统串联模式为并联模式，大量节约建设费用。同时具备了谐波滤波，无功补偿，零线电流抑制的附加功能；地面电源并联接入低压母线，无需配置切换装置或敷设第二路供电电缆，可降低工程造价。
主要特点
1）动车组供电、功率因数补偿、谐波治理三合一
在满足向动车组提供高品质地面电源同时，系统剩余容量可用作功率因数补偿和谐波治理，充分释放系统容量。
2）兼容所有车型，简化操作
可同时向CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CR400等AC400V地面电源等级的单相或三相用电车辆提供地面电源，无需根据车型选择电源运行模式。
3）简化配电系统
无需配置切换装置、无需单相/三相双路配电，简化所内地面电源配电系统，有利于降低系统造价。
4）模块化配置，高任务可靠性
以100kW模块为基本单元，多个基本单元输出并联组合成地面电源整机。每个基本单元都可独立运行，在运行过程中允许故障单元自行退出运行，而不影响系统持续运行。
5）标准机柜、安装灵活
机柜尺寸与低压配电柜一致，可与低压配电柜并柜安装。
6）高能效
整机效率高达95%以上，自身能耗小，也使地面电源间所需的环控能耗大为降低。
关键特性
技术参数
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名称
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技术指标
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交流输入
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额定电压
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400×（1±15%）V
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额定频率
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50×（1±10%）Hz
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技术指标
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额定输出功率
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350kVA
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额定输出电压
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三相四线制，AC380V
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额定输出频率
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50Hz
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电压畸变率
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≤5%
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波峰系数
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1.41±0.05
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动态响应时间
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5ms
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不平衡调节能力
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100%不平衡~平衡
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谐波补偿能力
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最高13次
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无功补偿能力
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超前到滞后自动补偿至目标功率因数
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输出限流
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自动限制到额定电流输出
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有功损耗
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＜3%额定功率
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保护
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过热、过流、输入超限、输出超限
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显示
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触摸屏显示电压、频率、电流、功率参数、功率因数、谐波含量，运行状态、历史记录
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防护等级
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IP20
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冷却方式
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强制风冷
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噪音
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≤65dB（A），2米
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容量
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400kVA
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工作模式
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自动/手动
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通信接口
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RS485
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扩展能力
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同型号可最多并联10台
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尺寸
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宽800mm×深1000mm×高2300mm
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地面电源插座箱
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适合车型
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CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CR400、CR160
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尺寸
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宽1300mm×深480mm×高730mm
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输出电缆长度
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7米（或定制）
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材质
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不锈钢
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信息化系统
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支持站点数
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128点
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总线
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CAN、LAN
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传输介质
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单模光纤或超5类线
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